Kúpili ste nové alebo jazdené auto a lámete si hlavu nad tým, koľko vás bude stáť zákonná poistka a čo všetko musíte vybaviť? Správne nastavené PZP pre Renault vás ochráni pred obrovskými finančnými nárokmi tretích strán pri dopravnej nehode. Povinné zmluvné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla ukladá zákon č. 381/2001 Z. z. každému držiteľovi vozidla, ktoré sa pohybuje po verejných cestách alebo je zapísané v evidencii.
Základné povinné zmluvné poistenie vozidla neplatí opravu vášho vlastného auta, ak nehodu zaviníte vy. Hradí výlučne ujmu, ktorú svojou jazdou spôsobíte niekomu inému. Zákon presne stanovuje minimálne limity plnenia: 6 450 000 eur pri škodách na zdraví a nákladoch pri usmrtení bez ohľadu na počet zranených a 1 300 000 eur pri vecných škodách, ušlom zisku a nákladoch na právne zastúpenie poškodeného. Tieto sumy chránia váš rodinný rozpočet pred celoživotnými dlhmi.
Overenie platnosti poistky pred kúpou jazdeného auta v databáze SKP
Kupujete staršie Clio, rodinný Scenic alebo SUV Kadjar z druhej ruky? Prvým krokom pred podpisom kúpnej zmluvy a odovzdaním peňazí musí byť kontrola poistenia. Podľa údajov Slovenskej kancelárie poisťovateľov (SKP) jazdia po slovenských cestách desaťtisíce nepoistených áut. Ak sadnete za volant vozidla bez platnej poistky, riskujete okamžitú sankciu od polície a pri nehode zaplatíte celú škodu z vlastného vrecka.
Platnosť zmluvy si overíte za pár sekúnd na verejnom portáli Slovenskej kancelárie poisťovateľov. Stačí zadať evidenčné číslo vozidla (EČV) alebo VIN číslo. Systém vám okamžite zobrazí informáciu, či má auto aktívne poistenie, v ktorej poisťovni je vedené a aké je číslo poistnej zmluvy. Taktiež zistíte presný dátum, dokedy bola poistka zaplatená.
Riziká spojené s jazdou na poistke pôvodného majiteľa
Mnoho kupujúcich sa mylne domnieva, že po podpise kúpnej zmluvy môžu bezstarostne jazdiť na poistku predchádzajúceho majiteľa až do konca jej platnosti. Po zmene držby vozidla v evidencii však poistka pôvodného majiteľa zaniká. Ak plánujete kúpu, preštudujte si, ako funguje nové PZP pri prepise vozidla, aby ste sa vyhli hluchému obdobiu, kedy vozidlo nie je kryté žiadnou zmluvou.
Ak pôvodný majiteľ nezaplatil splátku poistného, zmluva mohla zaniknúť už pred predajom. V takom prípade ste pri jazde domov úplne nekrytí. Pokuta od okresného úradu za neuzavretú poistku sa do 30. septembra 2026 pohybuje v rozpätí od 50 eur do 5 000 eur. Od 1. októbra 2026 nastupuje automatická paušálna pokuta podľa hmotnosti vozidla, ktorá pri bežných osobných autách predstavuje 300 eur.
Povinné zmluvné poistenie na dovezený Renault bez slovenského evidenčného čísla
Dovoz ojazdeného auta zo zahraničia patrí k obľúbeným spôsobom, ako získať dobre vybavený Megane, Talisman či úžitkový Trafic za priaznivú cenu. Vozidlo dovezené z Francúzska, Nemecka či Rakúska však prichádza na Slovensko buď na prevozných značkách s krátkodobou platnosťou, alebo na prívesnom vozíku úplne bez značiek. Na prihlásenie do slovenskej evidencie a absolvovanie technickej kontroly originality budete potrebovať platnú zelenú kartu.
V tomto momente vstupuje do hry špecifické PZP pre Renault uzavreté na základe sedemnásťmiestneho výrobného čísla karosérie (VIN). Poisťovne na slovenskom trhu bežne umožňujú dojednať poistnú zmluvu bez evidenčného čísla. Do zmluvy sa uvedie VIN číslo, presný typ vozidla, objem valcov, výkon motora a celková hmotnosť podľa zahraničného technického preukazu.
Doklady potrebné na dojednanie poistky pri dovoze
Pred kontaktovaním poisťovne alebo vyplnením online formulára si pripravte všetky dokumenty, ktoré ste dostali k vozidlu. Poisťovňa vyžaduje presné údaje, aby poistka spĺňala zákonné náležitosti.
- Veľký technický preukaz z krajiny pôvodu: Zahraničný doklad (napríklad nemecký Fahrzeugbrief alebo francúzsky Carte Grise) obsahuje presný kód motora, výkon v kW, zdvihový objem a najväčšiu prípustnú hmotnosť.
- Kúpna zmluva alebo faktúra: Slúži ako doklad o nadobudnutí vozidla a preukazuje totožnosť nového držiteľa.
- Doklad totožnosti poistníka: Občiansky preukaz alebo výpis z obchodného registra pri firemnom vozidle.
- Protokol o kontrole originality: Niektoré poisťovne ho vyžadujú pri preverovaní identity vozidla pri drahších modeloch.
Po úspešnom absolvovaní administratívneho konania a pridelení slovenských tabuliek s EČV na dopravnom inšpektoráte musíte tieto nové údaje bezodkladne nahlásiť poisťovni. Poisťovňa vám následne vystaví finálnu bielu kartu (zelenú kartu) s novým evidenčným číslom.
Výkon motora v kilowattoch a cena PZP pre Renault
Základným parametrom, ktorý poisťovne na Slovensku používajú na segmentáciu klientov a určenie výšky poistného, je technická špecifikácia vozidla. Kým v minulosti rozhodoval takmer výlučne objem motora v kubických centimetroch, dnes hrá kľúčovú úlohu maximálny výkon motora vyjadrený v kilowattoch (kW), celková hmotnosť vozidla a vek poistníka.
Pri modeloch značky Renault vidíme obrovské rozdiely. Malé mestské modely Clio so základnými atmosférickými alebo trojvalcovými turbomotormi TCe s výkonom do 50 kW patria do najnižšej sadzbovej kategórie. V roku 2026 začínajú ročné sadzby pre takéto vozidlá na úrovni od 78 eur pri skúsených vodičoch bez nehôd. Ak si však kúpite rodinné SUV Austral s hybridným pohonom E-Tech a systémovým výkonom 147 kW, poistné sa posúva do podstatne vyššieho pásma. Pri výkone od 51 do 75 kW štartujú ročné platby od 96 eur, pričom bežný priemer celého slovenského trhu sa pohybuje v rozmedzí 100 až 180 eur.
Modelový výpočet ročného poistného podľa motorizácie
Pre lepšiu predstavu prinášame orientačný prehľad ročných nákladov na poistku pre najpredávanejšie modely Renault. Výpočet počíta so skúseným vodičom vo veku 38 rokov, ktorý žije v okresnom meste a za posledných 10 rokov nespôsobil žiadnu dopravnú nehodu.
- Renault Clio 1.0 SCe (49 kW / 67 k, benzín, hmotnosť 1 100 kg): Základná ročná sadzba s bonusom za bezškodovosť predstavuje 82 eur. Vďaka nízkej hmotnosti a slabšiemu výkonu ide o ideálne auto pre začínajúcich vodičov z pohľadu nákladov na prevádzku.
- Renault Captur 1.0 TCe (67 kW / 91 k, benzín, hmotnosť 1 250 kg): Obľúbený crossover strednej výkonovej kategórie vychádza na 108 eur ročne. Ide o najčastejšiu kategóriu na trhu.
- Renault Megane 1.3 TCe (103 kW / 140 k, benzín, hmotnosť 1 360 kg): Dynamickejší hatchback alebo kombi Grandtour sa posúva do vyššieho pásma. Ročné poistné dosahuje 139 eur.
- Renault Austral E-Tech full hybrid (147 kW / 200 k, hybrid, hmotnosť 1 600 kg): Moderné hybridné SUV s vysokým kombinovaným výkonom elektromotora a spaľovacieho motora stojí v základnom krytí 175 eur ročne.
Nezabúdajte, že na konečnú cenu má vplyv aj čo vplýva na výšku havarijnej poistky a zákonného krytia: od 1. januára 2026 sa sadzba osobitného odvodu a dane z poistenia zvýšila z 8 % na 10 %, čo poisťovne plne premietajú do cien poistných zmlúv. Zohľadňuje sa aj systém bonus a malus, kde bezškodový priebeh za obdobie 5 až 10 rokov zníži sadzbu na polovicu, kým spôsobená nehoda ju dramaticky predraží. Pre plnohodnotnú ochranu drahších modelov je často nevyhnutné aj porovnanie PZP a havarijného poistenia, aby ste mali krytú nielen zodpovednosť, ale aj škody na vlastnom vozidle.
Odstúpenie od zmluvy PZP dojednanej online pri diaľkovom predaji
Väčšina vodičov dnes uzatvára poistenie na internete. Proces je rýchly, pohodlný a prehľadný. Môže sa však stať, že po odoslaní údajov a úhrade poistného narazíte na výhodnejšiu ponuku, alebo zistíte, že ste omylom zvolili nesprávny variant krytia. Spotrebiteľské právo pri zmluvách uzavretých na diaľku myslí presne na tieto situácie.
Pri uzatvorení zmluvy cez internet alebo cez telefón máte právo odstúpiť od poistnej zmluvy v zákonnej lehote do 14 kalendárnych dní odo dňa jej uzavretia, pričom niektoré poisťovne priamo v poistných podmienkach uvádzajú osemdňovú lehotu na vrátenie dokladov a zrušenie bez sankcií. Odstúpenie musíte odoslať písomne poštou alebo elektronicky na oficiálnu adresu poisťovne, pričom nie je potrebné uvádzať žiadny dôvod.
Správny postup pri odstúpení a vyrovnaní poistného
Ak ste už za poistenie zaplatili, poisťovňa vám vráti zaplatené poistné. Má však zákonné právo ponechať si pomernú časť poistného za dni, počas ktorých zmluva reálne platila a auto bolo poistené. Spolu s písomným odstúpením od zmluvy musíte poisťovni vrátiť aj vystavenú zelenú kartu, ak vám bola zaslaná v papierovej podobe.
Dôležité je dbať na kontinuitu: skôr než zrušíte platné PZP pre Renault, musíte mať dojednanú novú zmluvu v inej poisťovni. Auto nesmie ostať ani jediný deň bez zákonného poistenia. V momente, keď by ste na nepoistenom aute vyšli na cestu, vystavujete sa riziku obrovských sankcií a v prípade nehody plnej finančnej zodpovednosti za vzniknuté škody.
Vyšší limit poistného plnenia do 10 miliónov eur
Zákonné minimum plnenia vo výške 6 450 000 eur na zdraví a 1 300 000 eur na majetku sa na prvý pohľad zdá ako obrovská suma, ktorú bežný šofér nikdy nemôže vyčerpať. Dopravná realita na európskych diaľniciach a v mestách však ukazuje, že pri reťazových nehodách alebo zrážkach s nákladnými vozidlami sa škody šplhajú k astronomickým hodnotám v priebehu niekoľkých sekúnd.
Na slovenskom trhu preto poisťovne ponúkajú prémiové balíky, ktoré navyšujú poistné limity až na 10 000 000 eur pre škody na zdraví aj vecné škody. Za takto rozšírené PZP pre Renault zaplatíte ročne spravidla len o 10 až 25 eur viac v porovnaní so základnou zákonnou tarifou. Pri rozhodovaní, či sa oplatí priplatiť, zvážte spôsob využívania vozidla, časté cesty do zahraničia a ročný nájazd kilometrov.
Porovnanie zákonného a prémiového limitu krytia
Prehľadná tabuľka ukazuje hlavné silné a slabé stránky pri voľbe vyššieho poistného limitu.
| Základný zákonný limit (6,45 mil. € / 1,3 mil. €) | Prémiový limit (až 10 miliónov eur) |
|---|---|
| Najnižšia ročná cena na trhu | Mierne vyššia ročná platba (príplatok cca 10 až 25 €) |
| Spĺňa všetky povinné zákonné požiadavky v SR | Plná finančná rezerva pri hromadných reťazových nehodách |
| Riziko doplácania škody pri kolízii s cisternou či vlakom | Dostatočné krytie pre škody na zdraví viacerých osôb v cudzine |
| Limit 1,3 mil. € na majetok nemusí stačiť pri poškodení infraštruktúry | V cene balíka býva zahrnutá lepšia asistencia a širšie právne krytie |
Kým na staršie Clio, s ktorým jazdíte iba na nákupy a po meste, vám základný limit bohato postačí, pri rodinnom Renaulte Espace, Grand Scenic či Austral, s ktorými pravidelne križujete diaľnice v Nemecku alebo Rakúsku, je limit 10 miliónov eur rozumnou investíciou. V zahraničí sú odškodnenia za ujmu na zdraví a ušlý zisk niekoľkonásobne vyššie ako na Slovensku.
Doplnkové pripoistenie úrazu vodiča a posádky
Jedným z najväčších paradoxov základného PZP je skutočnosť, že vinník nehody nemá z tejto poistky zaplatené vôbec nič. Ak vlastnou chybou narazíte s autom do stromu alebo zaviníte zrážku s iným autom, z vášho PZP sa odškodnia zranení spolujazdci a posádka druhého vozidla. Vodič, ktorý nehodu spôsobil, však nedostane na ošetrenie, liečbu ani trvalé následky ani cent.
Riešením je úrazové pripoistenie k zákonnej poistke. Toto krytie chráni vodiča a v závislosti od variantu zmluvy aj všetkých sediacich členov posádky. Poistné limity pri úrazovom pripoistení sa pohybujú v rozpätí od 1 500 eur do 40 000 eur. Peniaze z poistenia slúžia na vykrytie výpadku príjmu pri práceneschopnosti, financovanie rehabilitácie a liekov, alebo na kompenzáciu trvalých následkov úrazu.
Pri dojednávaní úrazového krytia si skontrolujte, či zmluva vyžaduje pripoistenie sedadiel podľa technického preukazu, alebo kryje len samotného šoféra. Zvlášť dôležité sú bolestné a trvalé následky po nehode, ktoré pri vážnych poraneniach chrbtice alebo hlavy pomôžu preklenúť náročné obdobie rekonvalescencie. Ročný poplatok za toto pripoistenie k PZP pre Renault predstavuje obvykle 12 až 30 eur.
Ochrana pred živelnými udalosťami a krupobitím bez plného kaska
Extrémne výkyvy počasia, silné krupobitia, víchrice a prívalové dažde spôsobujú každoročne na karosériách áut rozsiahle škody. Pre majiteľov starších vozidiel Renault Megane III, Scenic či Clio IV už plnohodnotné havarijné poistenie často nedáva ekonomický zmysel, keďže jeho cena prevyšuje zostatkovú hodnotu vozidla. Zostať však úplne bez ochrany proti prírodným živlom je veľké riziko.
Moderné poisťovne umožňujú k základnému PZP dokúpiť pripoistenie živelných udalostí. Toto krytie zahŕňa škody spôsobené krupobitím, pádom stromov, konárov alebo stožiarov, povodňou, záplavou, požiarom, úderom blesku či zosuvom pôdy. Limity plnenia pri živelnom pripoistení sa na slovenskom trhu pohybujú od 2 000 eur až do reálnej trhovej ceny vozidla.
Takýto produkt funguje ako dostupné mini kasko s ročnou cenou na úrovni 25 až 50 eur. Pri uzatvorení zmluvy si všímajte, ako je nastavená fixná verzus percentuálna spoluúčasť. Mnohé poisťovne ponúkajú krytie živlu so spoluúčasťou 5 % (minimálne 100 eur), zatiaľ čo iné hradia opravu jamiek po krupobití bez akejkoľvek finančnej spoluúčasti klienta.
Škody v rámci jednej jazdnej súpravy pri jazde s prívesom
Modely ako Renault Duster, Kadjar, Koleos či dodávky Trafic a Master patria k mimoriadne obľúbeným ťahačom prívesných vozíkov, karavanov a prepravníkov na materiál. Pri jazde so súpravou však platia špecifické poistné pravidlá, ktoré väčšina motoristov vôbec nepozná. Každý príves podlieha samostatnej evidenčnej povinnosti a musí mať uzavreté vlastné, samostatné povinné zmluvné poistenie.
Čo sa stane, ak sa pri prudkom brzdení príves stočí a preliači zadnú časť vášho Renaultu? Zákon č. 381/2001 Z. z. obsahuje jasnú zákonnú výluku: škoda spôsobená medzi vozidlami tej istej jazdnej súpravy nie je z PZP krytá. To znamená, že z poistky prívesu vám poisťovňa nepreplatí rozbité piate dvere ani poškodený nárazník na ťažnom vozidle, a rovnako z poistky auta nedostanete nič na poškodené oje prívesu.
Zodpovednosť za škody voči tretím osobám
Úplne iná situácia nastáva, ak prívesom poškodíte cudzie vozidlo, oplotenie alebo zvodidlá. V takom prípade rozhoduje, či bol príves v momente vzniku škody spojený s vozidlom:
- Príves spojený s autom: Škoda spôsobená ťahaným prívesom v pohybe sa hradí z povinného zmluvného poistenia ťažného motorového vozidla.
- Príves odpojený a odstavený: Ak sa samostatne stojaci príves samovoľne pohne na svahu a narazí do susedovho auta, škoda sa likviduje z PZP samotného prívesného vozíka.
- Odtrhnutie prívesu za jazdy: Ak sa nekvalitne zaistený príves odpojí od auta a vrazí do protiidúceho auta, likvidácia závisí od presných okolností nehody, no primárnu zodpovednosť nesie prevádzka jazdnej súpravy.
Pokiaľ chcete mať kryté aj poškodenie vlastného auta vlastným prívesom, jediným funkčným riešením je havarijná poistka. Pred voľbou vhodného zabezpečenia si porovnajte, či sa vám oplatí havarijné poistenie alebo pripoistenia k PZP.
Hlásenie poistnej udalosti v lehote 15 dní na Slovensku a 30 dní v cudzine
Dopravná nehoda predstavuje obrovský stres. Ak došlo k zrážke, zachovajte chladnú hlavu a postupujte systematicky. Zákon presne určuje lehoty, dokedy musí vinník nahlásiť nehodu svojej poisťovni. Pri škode vzniknutej na území Slovenskej republiky je to do 15 dní odo dňa jej vzniku. Ak k škodovej udalosti došlo v zahraničí, lehota sa predlžuje na 30 dní.
Tieto lehoty sú záväzné. Ak ich bez závažného dôvodu (ako je napríklad hospitalizácia v nemocnici po ťažkom zranení) zmeškáte, poisťovňa môže od vás neskôr požadovať vrátenie vyplatenej sumy formou regresu. Splnenie lehoty chráni vaše práva aj financie poškodeného vodiča.
Postup na mieste nehody a privolanie polície
Pri každej kolízii najprv skontrolujte zdravotný stav všetkých účastníkov. Zabezpečte miesto nehody výstražným trojuholníkom a oblečte si reflexnú vestu. Podľa platných predpisov zákona o cestnej premávke nie je potrebné volať políciu k bežnému ťukancu, ak sa účastníci dohodli na vine, nikto sa nezranil, nedošlo k poškodeniu verejného majetku a škoda zjavne neprevyšuje 3 990 eur.
Ak sú splnené podmienky bez polície, musíte na mieste dôkladne vyplniť a podpísať Správu o nehode (záznam o dopravnej nehode). Urobte detailné fotografie postavenia oboch áut, brzdných dráh, poškodených dielov a detailov evidenčných čísel. Poškodenému odovzdajte svoje identifikačné údaje, číslo zmluvy a názov poisťovne, v ktorej máte uzavreté PZP pre Renault. Ak cestujete autom na juh Európy, nezabudnite na riadne poistenie auta na dovolenku, ktoré v cudzine zabezpečí nevyhnutnú asistenciu a tlmočenie.
Chýbajúca technická kontrola a regres poisťovne voči vinníkovi
Zabudli ste absolvovať pravidelnú technickú alebo emisnú kontrolu (TK a EK) na vašom aute? Na internete koluje nebezpečný mýtus, že po vypršaní platnosti STK vaše poistenie automaticky zaniká a poisťovňa poškodenému nevyplatí ani cent. Pravda je iná: poistenie nezaniká a poisťovňa poškodenej tretej strane škodu nahradiť musí. Následne sa však obráti na vás.
Tento inštitút sa nazýva regresný nárok poistiteľa. Zákon č. 381/2001 Z. z. dáva poisťovni právo požadovať od poistníka alebo vodiča náhradu poistného plnenia (alebo jeho časti), ak vozidlo nespĺňalo technické podmienky prevádzky na pozemných komunikáciách a tento stav mal priamu príčinnú súvislosť so vznikom škody.
Posudzovanie príčinnej súvislosti pri nehode
Poisťovňa nemôže uplatniť regres automaticky len preto, že vám pred tromi dňami vypršala nálepka technickej kontroly. Kľúčové je posúdenie likvidátora a znalca z odboru dopravy:
- Prípad bez regresu: Nedobrzdili ste na mokrej vozovke a ťukli do auta pred vami. Nemáte platnú STK, ale vaše brzdy, pneumatiky a riadenie boli v bezchybnom stave. Chýbajúca administratívna kontrola nebola príčinou nehody. Poisťovňa regres neuplatní, prípadne len v minimálnej administratívnej miere.
- Prípad s plným regresom: Auto malo zjazdené pneumatiky pod zákonný limit, nefunkčný brzdový systém na zadnej náprave alebo poškodené riadenie. Pri nehode ste nedokázali zastaviť práve kvôli týmto chybám. Poisťovňa vyplatí škodu poškodenému a následne od vás bude súdne vymáhať 50 % až 100 % z vyplatenej sumy.
Pri riešení škôd poškodenou stranou zohrávajú rolu aj spôsoby likvidácie škody z PZP, kde si poškodený vyberá medzi faktúrou zo servisu a rozpočtom nákladov. Ak nesúhlasíte so závermi poisťovne pri odpočítavaní zrážok z plnenia, preštudujte si, aké máte možnosti pri probléme označenom ako neoprávnené krátenie poistného plnenia.
Výpoveď zákonnej poistky pre Renault a zmena poisťovne ku koncu obdobia
Ceny poistenia sa na slovenskom trhu neustále menia. Poisťovne každoročne upravujú svoje cenové algoritmy, a tak sa zmluva, ktorá bola pred tromi rokmi najvýhodnejšia, môže dnes stať zbytočne predraženou. Ak vám domov prišiel predpis poistného na ďalší rok a zistili ste, že konkurenčná inštitúcia, napríklad poistenie auta v ČSOB Poisťovni, vám ponúka identické krytie za nižšiu cenu, máte právo poistku ukončiť.
Základným pravidlom pre zmenu poisťovne je podanie výpovede ku koncu poistného obdobia. Toto obdobie trvá presne jeden technický rok (zvyčajne od dátumu uzavretia zmluvy). Výpoveď musíte doručiť do vašej súčasnej poisťovne najneskôr šesť týždňov pred výročným dňom zmluvy. Rozhodujúci je dátum fyzického doručenia na centrálu poisťovne, nie dátum podania zásielky na pošte. Ak tento termín zmeškáte čo i len o jeden deň, zmluva sa automaticky predlžuje na ďalší celý rok.
Nemusíte sa obávať, že pri prechode ku konkurencii prídete o svoje vyjazdené bonusy. Všetky slovenské poisťovne povinne odosielajú údaje o škodách do centrálneho registra SKP. Nová poisťovňa si váš bezškodový priebeh a cena poistky overí elektronicky podľa rodného čísla alebo IČO za obdobie posledných 5 až 10 rokov a bonus vám plne započíta.
Často kladené otázky o povinnom poistení Renault
Preplatí mi PZP opravu môjho Renaultu, ak som nehodu zavinil ja?
Nie. Základné zákonné poistenie kryje výlučne škody na zdraví a majetku, ktoré spôsobíte iným účastníkom cestnej premávky. Škodu na vlastnom aute si vinník hradí sám, prípadne z vlastného havarijného poistenia. K PZP si však môžete dokúpiť pripoistenie čelného skla, stretu so zverou či živelnej udalosti, ktoré aspoň čiastočne kryjú škody na vašom vozidle.
Musím posielať výpoveď poistke, ak svoj Renault predám novému majiteľovi?
Podľa aktuálnej legislatívy už klient pri prevode držby vozidla evidovaného v SR nemá povinnosť zasielať písomnú výpoveď pôvodnej poisťovni. Dopravný inšpektorát odošle informáciu o zmene držiteľa do centrálnej databázy a poistenie zaniká automaticky ku dňu zápisu zmeny. Poisťovňa vám následne vráti nespotrebované poistné za zostávajúcu časť roka na bankový účet.
Čo sa stane, ak zabudnem zaplatiť poistné v stanovenej lehote?
Poistenie podľa zákona zaniká pre nezaplatenie, ak poistné nie je uhradené do jedného mesiaca od dátumu jeho splatnosti. Ak v tejto ochrannej lehote peniaze neodošlete, zmluva definitívne zaniká a auto zostáva nepoistené. Za každý deň bez platnej poistky vám hrozí pokuta od okresného úradu a v prípade nehody vymáhanie celej vzniknutej škody.
Platí moje slovenské zákonné poistenie aj pri ceste do zahraničia?
Áno, zákonné poistenie platí na území všetkých štátov, ktoré patria do systému zelenej karty (celá Európska únia, Švajčiarsko, Nórsko, Veľká Británia, Čierna Hora a ďalšie). Pri ceste do cudziny musíte mať pri sebe zelenú kartu v papierovej alebo elektronickej podobe vo vašom smartfóne. Pred vycestovaním si skontrolujte, či na karte nie je preškrtnutý kód krajiny, ktorú plánujete navštíviť.